Otopark Otomasyon Sistemleri
HGS/OGS ile geçiş, bilet ve ödeme istasyonları, araç dolu/boş yönlendirme, sinyalizasyon ve tek yön tuzakları. Keşif, kurulum, yazılım ve teknik servis dahil anahtar teslim hizmet.

HGS / OGS Geçiş Sistemleri
Araçtaki HGS etiketini okuyarak bariyeri otomatik açan geçiş sistemi.
İncele ve teklif al →
Otopark Bilet ve Ödeme Sistemleri
Ücretli otoparklar için bilet makinesi, ödeme istasyonu ve yazılım.
İncele ve teklif al →
Araç Dolu / Boş Gösterge Sistemleri
Boş park yerlerini gösterip sürücüleri yönlendiren sensörlü sistem.
İncele ve teklif al →
Trafik Lambası ve Sinyalizasyon
Otopark rampaları ve girişler için kırmızı-yeşil LED trafik lambaları.
İncele ve teklif al →
Tırnaklı Kapan (Tek Yön Tuzak)
Ters yönden araç girişini engelleyen hidrolik ve sabit tırnaklı kapanlar.
İncele ve teklif al →Otopark Otomasyon Sistemleri Nedir?
Otopark otomasyon sistemleri, bir otoparkta araç girişinden çıkışına kadar olan süreci insan müdahalesini en aza indirerek yöneten donanım ve yazılımların bütünüdür. Hangi aracın içeri alınacağı, ücretin nasıl tahsil edileceği, sürücünün boş yere nasıl yönlendirileceği, rampalarda trafiğin nasıl düzenleneceği ve ters yön girişlerin nasıl engelleneceği bu sistemlerin konusudur. Her otoparkın ihtiyacı farklıdır: bir sitede yalnızca kayıtlı araçların hızlı geçişi yeterliyken, bir AVM otoparkında bilet, ödeme ve park yönlendirmesi birlikte gerekir. Bu rehberde kategori altındaki çözümleri karşılaştırarak hangisinin hangi senaryoya uygun olduğunu özetliyoruz.
Sistem Nasıl Çalışır? Temel Bileşenler
Otopark otomasyonu genellikle üç katmandan oluşur. Algılama katmanında loop dedektörler, UHF antenler, bilet ve kart okuyucular ile park yeri sensörleri bulunur. Karar katmanında kontrol panelleri ve otopark yazılımı, gelen bilgiyi yetki, tarife ve senaryo kurallarına göre değerlendirir. Yönlendirme ve fiziksel kontrol katmanında ise bariyerler, trafik lambaları, LED göstergeler ve tırnaklı kapanlar yer alır. İyi bir proje bu katmanları birbiriyle konuşacak şekilde kurgular; örneğin ödeme yapılmadan çıkış bariyeri açılmaz, rampada araç varken karşı lamba kırmızı yanar.
Kategori Altındaki Çözümlerin Karşılaştırması
| Sistem | Ne işe yarar | Tipik kullanım yeri |
|---|---|---|
| HGS / OGS geçiş sistemi | Araçtaki etiketi okuyarak kayıtlı araçlara otomatik geçiş | Site, fabrika, kurum ve personel otoparkları |
| Bilet ve ödeme sistemleri | Girişte bilet, çıkışta süre hesabı ve tahsilat | AVM, hastane, otel ve ücretli otoparklar |
| Araç dolu / boş sistemi | Boş park yerlerini algılayıp sürücüyü yönlendirme | Çok katlı kapalı otoparklar |
| Trafik lambası ve sinyalizasyon | Rampa ve yollarda akışı ışıkla düzenleme | Tek şeritli rampalar, yükleme alanları, tesis içi yollar |
| Tırnaklı kapan | Ters yönden girişi fiziksel olarak engelleme | Otopark çıkışları, güvenlikli tesis girişleri |
Geçiş kontrolü: HGS mi, bilet mi?
Kullanıcıları belli ve sürekli olan otoparklarda HGS OGS geçiş sistemi en pratik çözümdür; sürücü durmadan geçer ve sistem yalnızca etiket kimliğini okur. Ziyaretçi ağırlıklı ve ücretli otoparklarda ise otopark bilet ve ödeme sistemleri gerekir. Birçok projede iki yapı birlikte kullanılır: aboneler kart veya etiketle, ziyaretçiler biletle geçer.
Otopark içi yönlendirme ve güvenlik
Park yeri sayısı arttıkça sürücünün boş yer bulması zorlaşır; araç dolu boş sistemi bu noktada otopark içi trafiği azaltır. Tek şeritli rampalarda trafik lambası ve sinyalizasyon karşılıklı gelen araçların rampada karşılaşmasını önler. Çıkış şeritlerinden içeri girilmesini engellemek için ise tırnaklı kapan kullanılır.
Örnek senaryolar
Site ve rezidans: Bariyer, HGS etiketli geçiş ve misafirler için plaka tanıma çoğu zaman yeterlidir; kapalı otoparkta tek şeritli rampa varsa trafik lambası eklenir.
AVM ve hastane: Ziyaretçiler için bilet ve ödeme kioskları, personel için etiketli geçiş, çok katlı alanlarda dolu boş yönlendirme ve çıkış şeritlerinde tırnaklı kapan birlikte kullanılır.
Fabrika ve lojistik tesisi: Personel ve servis araçları için etiketli geçiş, yükleme alanlarında sinyalizasyon ve güvenlik gerektiren giriş-çıkışlarda hidrolik tırnaklı kapan tercih edilir.
Ücretli özel otopark: Bilet makinesi, ödeme merkezi veya kiosk ile abone kartı birlikte çalışır; vale hizmeti varsa mobil el terminali sürece dahil edilir.
Otopark Otomasyon Sistemi Nasıl Seçilir?
- Otoparkın kullanıcı profilini belirleyin: kayıtlı araç, ziyaretçi veya karma.
- Ücret tahsil edilip edilmeyeceğine karar verin.
- Giriş ve çıkış şeridi sayısını, rampa yapısını ve kat sayısını çıkarın.
- Günlük araç sayısını ve yoğun saat kuyruğunu değerlendirin.
- Mevcut bariyer ve kablo altyapısının kullanılıp kullanılamayacağını kontrol edin.
- Raporlama, abone yönetimi ve uzaktan izleme ihtiyaçlarınızı yazın.
- Sistemleri tek seferde mi, aşamalı olarak mı kuracağınızı planlayın.
Kurulum Süreci
Süreç, İstanbul içinde ücretsiz yaptığımız keşifle başlar. Sahada şeritler, rampalar, elektrik ve data hatları incelenir; ihtiyaç listesi ve yerleşim planı hazırlanır. Ardından zemin işleri, loop ve kablo kanalları tamamlanır, cihazlar monte edilir ve kontrol panelleri ile yazılım yapılandırılır. Tüm sistemler birlikte test edilir, senaryolar doğrulanır ve işletme personeline eğitim verilir. Kurulum kapsamı her projede ayrıca belirlenir ve tüm ürünler 81 ile gönderilebilir.
Otopark Otomasyon Fiyatları Neye Göre Değişir?
- Seçilen sistemlerin sayısı ve birbirine entegrasyon düzeyi
- Şerit, kat ve park yeri sayısı
- Ödeme noktası tipi ve adedi
- Yazılım kapsamı ve raporlama ihtiyacı
- Zemin kesimi, kablolama ve inşai hazırlık
- Mevcut altyapının yeniden kullanılabilirliği
Projeniz İçin Bize Ulaşın
Perpa Trafik, İstanbul Perpa Ticaret Merkezi'nde (Şişli) otopark otomasyon sistemlerinin satışını, kurulumunu ve servisini yapar. 25 yılı aşkın saha deneyimimizle otoparkınız için doğru sistem kombinasyonunu birlikte belirliyoruz. Teklif formunu doldurabilir veya WhatsApp üzerinden otoparkınızın şerit ve kat bilgilerini iletebilirsiniz.
Diğer güvenlik sistemleri
Otopark Otomasyon Sistemleri hakkında sık sorulan sorular
HGS ile bariyer nasıl açılır?
Bariyer girişine yerleştirilen UHF okuyucu, araçtaki HGS etiketini okur; etiket yetkili listede ise kontrol paneli bariyeri açar.
Her araçta HGS etiketi olmalı mı?
HGS etiketi olmayan araçlar için ayrıca UHF cam etiketi verilebilir veya plaka tanıma ile birlikte kullanılabilir.
HGS bakiyemden ücret düşer mi?
Hayır. Sistem etiketin yalnızca kimlik bilgisini okur; HGS hesabınızla bir işlem yapmaz.
Metalize cam filmi olan araçlarda etiket okunur mu?
Metal içerikli bazı cam filmleri UHF sinyalini zayıflatabilir. Bu tür araçlarda etiketin camın film uygulanmamış bir bölgesine yapıştırılması ya da vidalı plaka tag'i kullanılması önerilir.
Fiyat teklifi alın
Kapı / geçiş sayısını, personel sayısını ve adresinizi iletin; keşif ve teklif için sizi arayalım.