
Otopark Bariyer Sistemleri (Kollu Bariyer)
Otopark bariyerleri, site, AVM, hastane ve fabrika girişlerinde araç geçişini kontrol eden motorlu kollu bariyerlerdir. Kumanda, kart okuyucu, plaka tanıma veya HGS/OGS gibi sistemlerle çalışarak yalnızca yetkili araçların girmesini sağlar.
Kol uzunluğu giriş genişliğine göre seçilir. Fotosel ve loop dedektör ile kolun araca inmesi engellenir. Keşif, zemin hazırlığı, kablolama, montaj ve devreye alma dahil anahtar teslim kurulum yapıyoruz.
Öne çıkan özellikler
- 24V DC motor, yumuşak açılış-kapanış
- Kumanda, kart, plaka tanıma entegrasyonu
- Fotosel ve loop dedektör ile güvenlik
- Elektrik kesintisinde manuel açma, opsiyonel akü
- Reflektörlü veya LED ışıklı kol seçeneği
Kapı / geçiş sayısını ve adresinizi iletin; ücretsiz keşif ve kurulum dahil teklifinizi hazırlayalım.
Teknik bilgiler
| Kol boyu | 3 / 4 / 5 / 6 m |
|---|---|
| Açılma süresi | Yaklaşık 1 – 6 sn (kol boyuna göre) |
| Motor | 24V DC |
| Kullanım yoğunluğu | Yoğun trafiğe uygun modeller |
| Koruma sınıfı | IP44 – IP54 |
| Acil durum | Anahtarla manuel açma, opsiyonel akü seti |
Ölçü, renk ve model seçenekleri stok durumuna göre değişebilir. Güncel seçenekler için bize ulaşın.
Kullanım alanları
- Site ve rezidans girişleri
- AVM ve hastane otoparkları
- Fabrika ve OSB girişleri
- Otel, okul ve kamu binaları
Otopark Bariyer Sistemleri modelleri
Stoktaki modellerimizden bazıları. Projenize uygun modeli birlikte belirleyelim.

Optex Kollu otopark bariyeri (düz kol / çitli kol)
- Kırmızı-beyaz düz kol veya çitli kol seçeneği
- Gövde üstünde kırmızı ışıklı kapak
- Altın/bronz ve siyah gövde renk seçenekleri
- Gövde yüksekliği: 980 mm
- Gövde genişliği: 320 mm

3 Mt Kollu Endüstriyel Otopark Bariyeri
- 10.000 Günlük Döngü
- 0,8-3 Saniye Ayarlanabilir Hız
- Kol Boyu: 3 metre
- Kol Tipi: Yuvarlak — esnek korumalı malzeme kaplı
- Gövde Malzemesi: DKP soğuk haddelenmiş çelik sac

4 Mt Kollu Endüstriyel Otopark Bariyeri
- 4 Metre Kol
- Motor Ömrü
- Kol Boyu: 4 metre
- Kol Tipi: Yuvarlak — esnek korumalı malzeme kaplı
- Gövde Malzemesi: DKP soğuk haddelenmiş çelik sac

3 Mt Kollu Standart Tip Otopark Bariyeri
- Sekizgen Alüminyum Kol
- 1,2-6 Saniye Ayarlanabilir Hız
- Kol Boyu: 3 metre
- Kol Tipi: Yüksek dayanımlı sekizgen kesitli alüminyum
- Gövde Malzemesi: DKP soğuk haddelenmiş çelik sac

6 Mt Kollu Standart Tip Otopark Bariyeri
- 6 Metre Kol
- Baston veya Çatal Ayak
- Kol Boyu: 6 metre
- Kol Tipi: Yüksek dayanımlı sekizgen kesitli alüminyum
- Gövde Malzemesi: DKP soğuk haddelenmiş çelik sac

Optex Bariyer Dc 24V Teleskopik Kollu
- 24V DC beslemeli, fırçasız motorlu otopark bariyeri
- 1,5 ile 6 saniye arasında ayarlanabilen açma-kapama süresi
- En az 5 milyon çevrim motor ömrüyle yoğun kullanıma uygun
- Plaka tanıma sistemleriyle birlikte çalışabilir
- Uzaktan kumanda ve buton ile kumanda edilebilir

Optex Bariyer Dc 24V Teleskopik Kollu - Ledli
- Üst kısmında LED aydınlatma bulunan 24V DC otopark bariyeri
- Fırçasız motor ve 120 Nm tork
- 1,5 ile 6 saniye arasında ayarlanabilen açma-kapama süresi
- En az 5 milyon çevrim motor ömrü
- Plaka tanıma sistemleriyle birlikte çalışabilir

Optex Bariyer 24Dc Teleskopik Kollu
- 24V DC motorlu bariyer
- Teleskopik kol yapısı
- Otopark ve araç giriş-çıkış noktalarında geçiş kontrolü için bariyer
Otopark Bariyeri Nedir?
Otopark bariyeri, araç giriş ve çıkışlarını motorlu bir kol yardımıyla kontrol eden geçiş sistemidir. Halk arasında kollu bariyer veya otomatik bariyer olarak da bilinir. Site, rezidans, AVM, hastane, fabrika ve iş merkezi otoparklarında yetkisiz araç girişini engellemek ve trafiği düzenlemek için kullanılır.
Otopark Bariyer Sistemleri Nasıl Çalışır?
Bariyer gövdesinin içinde bir motor, redüktör, denge yayı ve kontrol kartı bulunur. Kontrol kartı; kumanda, kart okuyucu, plaka tanıma kamerası veya güvenlik kulübesindeki buton gibi bir kaynaktan açma komutu aldığında kolu kaldırır. Araç geçtikten sonra kol, zaman ayarıyla ya da algılama sensörlerinden gelen bilgiyle kapanır. Yumuşak kalkış ve duruş özellikli modeller mekanizmayı ve kolu zorlamadan çalışır.
Bariyerler çoğunlukla giriş ve çıkış için ayrı şeritlere kurulur. Tek şeritli dar girişlerde ise çift yönlü çalışma ve trafik ışığı ile sıra yönetimi yapılabilir. Bariyer tek başına bir fiziksel engeldir; asıl verimi, doğru kontrol yöntemi ve güvenlik aksesuarlarıyla birlikte planlandığında sağlar. Bu nedenle bariyer seçimi yalnızca motor ve kol üzerinden değil, otoparkın kullanıcı profili üzerinden yapılmalıdır: sabit sakinler mi geliyor, sürekli değişen ziyaretçiler mi, yoksa ağır ticari araçlar mı?
Kontrol Seçenekleri
- Otopark bariyeri kumandalı kullanım: Sakinler ve personel için en pratik yöntemdir; kopyalanmaya karşı şifreli kumandalar tercih edilmelidir.
- Kart veya etiketle geçiş: Proximity kart ya da uzun mesafeli okuyucular ile yetkili araçlar tanımlanır.
- Plaka tanıma: Kamera plakayı okur, listede kayıtlı araç için bariyer kendiliğinden açılır.
- Görevli kontrolü: Güvenlik kulübesinden buton veya yazılım üzerinden açma.
Aksesuarlar ve Güvenlik Ekipmanları
- Fotosel: Kolun altındaki alanı kızılötesi ışınla izler; araç veya yaya algılandığında kolun inmesini engeller.
- Loop dedektör: Zemine açılan kanala yerleştirilen tel döngü, üzerindeki metal kütleyi yani aracı algılar. Kolun araç üzerindeyken inmesini önler, araç geçtikten sonra otomatik kapanmayı sağlar ve istenirse çıkışta otomatik açma için kullanılır.
- Kumanda ve alıcı: Uzaktan açma için kullanılır; kullanıcı sayısına göre kumanda adedi planlanır.
- Akü seti: Elektrik kesintisinde bariyerin bir süre çalışmaya devam etmesini sağlar.
- Işıklı kol ve flaşör: Kolun gece görünürlüğünü artırır; uzun kollarda kol ucu destek ayağı sarkmayı azaltır.
Elektrik Kesintisinde Manuel Açma
Akü seti bulunmayan bariyerlerde elektrik kesildiğinde kol olduğu konumda kalır. Bu durumda gövdedeki kapak, özel kilit anahtarıyla açılır ve motorun kilidi çözülerek kol elle kaldırılır. Kesinti bittiğinde kilit tekrar devreye alınır ve bariyer normal çalışmasına döner. Anahtarın güvenlik görevlisinde veya yönetimde kolay ulaşılabilir bir yerde saklanması, kesintide girişin kilitlenmesini önler. Kesintinin sık yaşandığı bölgelerde akü opsiyonu önerilir.
Otopark Bariyeri Nasıl Seçilir?
- Geçiş genişliği: Net giriş ölçüsü kol boyunu belirler; kol boyu uzadıkça motor gücü ve destek ayağı ihtiyacı değişir.
- Kullanım yoğunluğu: Günde birkaç yüz geçiş yapılan AVM ile az araçlı bir site aynı motora ihtiyaç duymaz; yoğun kullanımda ısınmadan sürekli çalışabilen modeller seçilmelidir.
- Açılma hızı: Kuyruk oluşan girişlerde hızlı açılan modeller avantaj sağlar.
- Tavan yüksekliği: Kapalı otoparklarda düz kol yerine katlanır (eklemli) kol gerekebilir.
- Entegrasyon: Kart, PDKS veya plaka tanıma ile çalışacaksa kontrol kartının uyumu kontrol edilmelidir.
- Ortam: Dış mekânda gövde malzemesi, boya kalitesi ve su koruması önemlidir.
Otopark Bariyeri Fiyatları Neye Göre Değişir?
Otopark bariyeri fiyat teklifi hazırlanırken şu etkenler belirleyicidir:
- Kol boyu, kol tipi (düz, ışıklı, katlanır) ve motor gücü
- Günlük geçiş yoğunluğuna uygun motor sınıfı
- Fotosel, loop dedektör, akü, flaşör gibi aksesuarlar
- Kumanda, kart veya plaka tanıma gibi kontrol yöntemi
- Zemin durumu, kanal açma ve kablo çekme ihtiyacı
- Tek şerit ya da giriş-çıkış çift bariyer olması
Kollu bariyer fiyatları ve otomatik bariyer kapı fiyatları bu nedenle projeye göre değişir; keşif sonrası net teklif sunuyoruz.
Kollu Bariyer Montajı Nasıl Yapılır?
- Keşifte giriş genişliği, zemin yapısı ve elektrik noktası incelenir.
- Bariyer gövdesi için beton kaide veya ankraj noktası hazırlanır.
- Enerji ve kumanda kabloları boru içinden gövdeye taşınır; loop dedektör kullanılacaksa zemine kanal açılır.
- Gövde sabitlenir, kol takılır, denge yayı kol boyuna göre ayarlanır.
- Fotosel, alıcı ve diğer aksesuarlar bağlanır; açma-kapama süreleri ve güvenlik fonksiyonları test edilir.
Bakım Önerileri
Yoğun kullanılan bariyerlerde yay gerginliği, kol bağlantısı, fotosel hizası ve akü durumu periyodik olarak kontrol edilmelidir. Kolun çarpma sonrası eğilmesi veya bariyerin yavaşlaması ihmal edilmemelidir. Arızalarda teknik servis ekibimiz destek verir.
Plakayla otomatik geçiş için plaka tanıma sistemi, yüksek güvenlik için mantar bariyer seçeneklerine bakabilir, tüm çözümleri bariyer sistemleri rehberimizde karşılaştırabilirsiniz. Otoparkınız için teklif alın; İstanbul'da keşif ücretsizdir, 81 ile gönderim yapılır.
Otopark Bariyer Sistemleri hakkında sık sorulan sorular
Elektrik kesilince ne olur?
Akü seti varsa bariyer bir süre çalışmaya devam eder; yoksa kilit anahtarıyla açılıp kol elle kaldırılır.
Hangi kol boyunu seçmeliyim?
Net giriş genişliği ölçülür ve kol buna göre seçilir. 4 metreyi aşan kollarda kol ucuna destek ayağı önerilir.
Kol araca çarpar mı?
Fotosel ve loop dedektör aracı algıladığında kol inmez veya geri kalkar.
Otopark bariyeri manuel nasıl açılır?
Gövde kapağı bariyerle verilen anahtarla açılır ve motor kilidi çözülerek kol elle kaldırılır. Elektrik geldiğinde kilit tekrar devreye alınmalıdır.
Bariyer kumandası kopyalanabilir mi?
Şifreli (rolling code) kumandalarda her basışta kod değiştiği için basit kopyalama cihazlarıyla çoğaltmak zordur. Kayıp kumanda alıcıdan silinerek kullanım dışı bırakılabilir.
Kapalı otopark girişine kollu bariyer takılabilir mi?
Evet. Tavan yüksekliği düz kolun açılmasına yetmiyorsa katlanır (eklemli) kol kullanılır. Keşifte tavan ve kiriş yüksekliği ölçülerek uygun kol belirlenir.
Birlikte tercih edilen ürünler

Plaka Tanıma Sistemi
Plakayı okuyup yetkili araç için bariyeri otomatik açan kamera ve yazılım.
İncele ve teklif al →
Otomatik Kapı Motorları
Yana kayar, kollu ve garaj kapıları için otomasyon motorları.
İncele ve teklif al →
Mantar Bariyer ve Road Blocker
Zemine gömülü, gerektiğinde yükselen yüksek güvenlikli araç engelleri.
İncele ve teklif al →
Kamera Sistemleri
Gece görüşlü IP kameralar, NVR kayıt ve mobil izleme.
İncele ve teklif al →Fiyat teklifi alın
Otopark Bariyer Sistemleri için kapı / geçiş sayısını ve adresinizi iletin; ücretsiz keşif ve kurulum dahil teklifinizi hazırlayalım.
İlgili Rehber Yazıları
Site Plaka Tanıma Sistemi
Site girişlerinde plaka tanıma sisteminin daire başına araç hakkı, misafir aracı ve kara liste gibi kurallarla nasıl yönetileceğini ve KVKK açısından dikkat edilmesi gerekenleri anlattık.
Oku →Otopark Bariyeri Fiyatları
Otopark bariyerinin maliyetini belirleyen kol boyu, motor tipi, çalışma yoğunluğu, aksesuar ve montaj kalemlerini açıkladık; doğru teklif için hazırlanması gereken bilgileri sıraladık.
Oku →Loop Dedektör Nedir?
Loop dedektörün manyetik algılama prensibi, bariyerlerde kullanım amacı ve loop kablo montajının genel adımları.
Oku →Plaka Tanıma Maliyeti
Plaka tanıma sisteminin maliyetini belirleyen kalemleri ve otoparklarda en yaygın kullanım senaryolarını karşılaştırdık.
Oku →Bariyer Manuel Açma
Elektrik kesintisi veya arızada otopark bariyerini güvenle elle açmanın genel adımları ve en sık karşılaşılan arızaların çözümleri.
Oku →