Trafik Lambası ve Sinyalizasyon

Trafik Lambası ve Sinyalizasyon Sistemi Nedir, Nasıl Çalışır?

Trafik lambası ve sinyalizasyon sistemleri, araç ve yaya akışını kırmızı, sarı ve yeşil ışıklarla düzenleyen yönlendirme çözümleridir. Özel alanlarda en sık kullanım yeri tek şeritli otopark rampalarıdır. Rampanın alt ve üst ucuna yerleştirilen loop dedektörler aracı algılar; bir uçtan araç girdiğinde karşı taraftaki lamba kırmızıya döner ve rampa boşalana kadar ikinci araç beklemeye alınır. Aynı mantık yükleme alanlarında, fabrika içi yollarda ve otopark giriş-çıkışlarında da uygulanır. Lambalar bariyer kartı, loop dedektör veya zamanlayıcı ile otomatik çalışabilir; böylece görevli bulundurmadan güvenli bir akış sağlanır.

Tipik Kullanım Senaryoları

Tek şeritli otopark rampası: Kapalı otoparklarda katlar arası rampa çoğu zaman tek şeritlidir. Rampanın iki ucuna birer lamba ve loop yerleştirilir; araç bir uçtan girdiğinde diğer uçtaki lamba kırmızıya döner, araç rampayı terk edince sistem normale döner. Böylece karşılıklı gelen araçların rampada karşılaşması ve geri manevra yapması önlenir.

Otopark giriş ve çıkışları: Bariyerle birlikte kullanılan lamba, sürücüye geçiş izninin verildiğini açıkça gösterir. Bariyer kolu yukarı kalktığında yeşil, kapanırken kırmızı yanması sürücünün bariyer altında beklemesini önler.

Yükleme alanları ve fabrika içi yollar: Forklift, kamyon ve yaya trafiğinin kesiştiği noktalarda üç renkli, oklu veya yaya figürlü lambalar akışı düzenler. Yaya butonlu yapılarda yaya talep ettiğinde araç yönü kırmızıya alınır.

Her senaryoda lambaların sürücünün doğal bakış açısında, güneş yansımasından etkilenmeyecek bir yükseklikte konumlandırılması önemlidir. Aksi halde en kaliteli lamba bile gözden kaçabilir ve sistemden beklenen güvenlik sağlanamaz. Bu nedenle montaj yüksekliği ve açısı keşif sırasında sahada birlikte belirlenir.

Sistemin Bileşenleri

• LED sinyal lambaları: 100 mm ve 200 mm çaplı, kırmızı-yeşil veya üç renkli modeller. Sensör Otomasyon 200SL modeli IP65 korumalıdır ve endüstriyel tesislerde dış ortamda kullanılır.
• Oklu lamba: 200SLO, kırmızı, sarı ve yeşil ok modüllerinden oluşur; ok yönü sahada ayarlanabilir, modül başına 7 Watt tüketir.
• Yaya figürlü lambalar: 100SLY ve 200SLY; 200SLY akustik sistem ve yaya butonu ile senkron çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
• Sinyalizasyon kontrol kartı: 2416MFK, 24 izole giriş ve COM/NO/NC röle tipinde 16 çıkış sunar; loop, bariyer ve buton sinyallerini değerlendirerek lambaları yönetir.
• Saha kabini: 5037, çinko kaplama ve elektrostatik boyalı DKP sacdan üretilir; kontrol kartını ve bağlantıları korur.

Lamba Modelleri Karşılaştırması

Trafik Lambası Nasıl Seçilir?

1. Lambanın izleneceği mesafeyi değerlendirin; kısa mesafeli kapalı alanlarda 100 mm, açık alanlarda ve uzak mesafede 200 mm daha uygundur.
2. İki renk mi, üç renk mi gerektiğine karar verin; rampa kontrolünde çoğunlukla kırmızı-yeşil yeterlidir.
3. Dönüş veya şerit yönlendirmesi varsa oklu lamba ihtiyacını belirleyin.
4. Yaya ve araç trafiği kesişiyorsa yaya figürlü lambaları planlayın.
5. Montajın duvara mı direğe mi yapılacağını ve kablo güzergâhını kontrol edin.
6. Tetikleme kaynağını seçin: otopark bariyer sistemi, loop dedektör, buton veya zamanlayıcı.
7. Rampa ve kavşak öncesinde hız kontrolü için hız kesici kasisler ile birlikte kullanımı değerlendirin.

Kurulum Süreci

İstanbul'daki projelerde ücretsiz keşifle rampa uzunluğu, görüş açıları, lamba yüksekliği ve algılama noktaları belirlenir. Loop gerekiyorsa zemin kesilerek sarım yapılır; bu adımı loop dedektör rehberimizde ayrıntılı anlattık. Lambalar duvar veya direk aparatıyla sabitlenir, saha kabini yerleştirilir ve kontrol kartı bağlanır. Senaryo, yani hangi algılamada hangi lambanın kaç saniye yanacağı sahada programlanır ve farklı araç geliş durumlarıyla test edilir. Son olarak işletme personeline sistemin çalışma mantığı anlatılır.

Trafik Lambası Fiyatları Neye Göre Değişir?

• Lamba adedi, çapı ve renk/modül yapısı
• Oklu veya yaya figürlü model ihtiyacı
• Kontrol kartı, saha kabini ve senaryonun karmaşıklığı
• Loop sayısı ve zemin kesim işleri
• Direk, montaj aparatı ve kablo mesafesi
• Bariyer veya diğer otopark sistemleriyle entegrasyon

Teklif ve Keşif

Perpa Trafik, İstanbul Perpa Ticaret Merkezi'nde (Şişli) trafik lambası ve sinyalizasyon ürünlerinin satışını, kurulumunu ve servisini yapar. 25 yılı aşkın saha deneyimimizle rampanıza veya tesis yolunuza uygun senaryoyu birlikte kuruyor, 81 ile gönderim sağlıyoruz. Kurulum kapsamı projeye göre belirlenir. Teklif formu veya WhatsApp üzerinden bize ulaşabilirsiniz.